Сигнализация блокирует двигатель

Здравствуйте все!
Кто нибудь сталкивался с чем-то подобным? И как решить эту проблему без автосервиса?
Поставили летом сигналку Аллигатор М-425. Вроде нормальная, и бюджет не тянет. При выезде из мастерской заблокировался движок ( стартер крутит, потом стопорит, и.. все машина не заводится)-перепрограммировали... поехали. Потом осенью на ходу-та же фигня ( после снятия постановки на охрану все прошло).
Сейчас после холодов поменял аккумулятор. а она взяла и встала в режим блокировки. И Valet включал/выключал, и при включенном зажигании снимал с охраны. Пытался перепрограммировать... не входит в режим программирования.
Сервисники - козлы дали гарантию, а выезжать не хотят. (Наверное хотят в суд) По телефону посоветовали снять панель от порога и замкнуть 2 контакта на реле блокировки >
Мало того, что там 4 контакта, так там еще не знаю сколько блокировочных проводов (оранжевый/белый и темносиний), которые блокируют стартер, зажигание, бензонасос...
Кто знает помогите !!!!!!!!!!!!!! вот схема http://ugona.net/files/703.pdf

Уточнюсь. На 9 стр. схема подключения и реле (контакты с номерами). Кто умеет читать схемы?

попробуй аварийно отключить

Режим VALET
Кнопочный выключатель Valet используется для того, чтобы включить сервисный режим Valet (т.е. временно отключить охранные функции системы) если, например, Вам необходимо оставить автомобиль на станции технического обслуживания. При этом Вы сможете управлять сервисными функциями системы (например, дистанционно отпирать двери автомобиля) и включать дистанционный режим "Паника".

Для включения режима Valet:

Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание
В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопочный выключатель Valet в течение 2 секунд.
Сирена подаст 1 короткий сигнал и СИД начнет постоянно гореть, показывая, что система находится в режиме Valet.
Примечание: Когда система находится в режиме Valet, каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких предупредительных сигнала.

Для выключения режима Valet:

Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание
В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet один раз.
Сирена подаст 2 коротких сигнала и СИД системы погаснет.
Внимание! Не забывайте отключать режим Valet. Это гарантирует постоянную охрану Вашего автомобиля.

Аварийное отключение системы
Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки передатчика.

Аварийное отключение системы без помощи передатчика:

Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)
Включите зажигание
В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет, и Вы сможете завести автомобиль.
ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану.

Да, я же писал... и "Валет" пробовал и аварийно отключал и с "ключа" пытался разблокировать... чего-то не идет (может мозги у сигналки "сдвинулись") Хотя на охрану ставит, открывает, закрывает...
Включилась (сама) пассивная блокировка двигателя и не отключается
Что делать?

Сообщение от Сергей327

... в суд...

Сообщение от Сергей327

Да, я же писал... и "Валет" пробовал и аварийно отключал и с "ключа" пытался разблокировать... чего-то не идет (может мозги у сигналки "сдвинулись") Хотя на охрану ставит, открывает, закрывает...
Включилась (сама) пассивная блокировка двигателя и не отключается
Что делать?

Отключи блокировку физически, раз сигналка сама работает что-то случилось с реле блокировки, на реле перемкни контакт 30 с 87 или 87а, смотря как задействована блокировка

Спасибо. Однако вчера долез до блока. реле блокировки не нашел. Звонил в мастерскую... сказали " и такое бывает" вот жопа. Придется к ним машину тянуть

Сообщение от Сергей327

Однако вчера долез до блока. реле блокировки не нашел

Минуточку ... а на чем тогда 4 контакта , про которые в первом посте ? Не стал вчера вмешиваться , думал , все уже разжевали...
Если долез до блока , сажай оранжево /белый на массу . Должно завестись . Можно не разрезая , сигналке это не повредит...Где территориально находишься ? Может , подъехать проще ? Я в ЮЗАО .

Franky, большое спасибо за приглашение! Я в СВАО;( . Если честно, они там все зделали через задницу...... Ничего общего со схемой, и уж с расцветкой проводов - нет! Я так понял, что демонтаж старой проводки (от Мангуста) они не сделали (а деньги взяли) и на эти концы прилимонили Аллигатора.
Да наверное и я не долез до блока, а только до......."черного ящика" Хотя в комплектации указано (стр.20):
"3. Комплект проводки с 18-контактным разъемом для подсоединения к основному разъему блока сис-
темы 1 шт. (длинная желтоватая- видел, после снятия которой маховик освобождается, но пропадает искра на зажигании)
4. Колодка с проводкой для реле блокировки двигателя 1 шт". (может быть маленькая на 3-4 контакта под ней)
Может от нее идут провода к реле (если оно есть?) и там позамыкать?

Нашел на "Авито" объявление специалиста. Вызвал. 1500 р. с выездом (дешевле и быстрее чем эвакуатор). Любая электрика. Все сделал за 15 мин. Все завелось!!!!!!!!!!! Рекомендую www.avtodoktor.ru